Descriere
Tip Produs:
- Rolă Întinzătoare de Curea (Belt Tensioner Pulley / Ghidaj de Curea).
- Componentă a sistemului de antrenare cu curea (distribuție sau accesorii).
Destinație:
- Motoare cu Ardere Internă (Diesel și Benzină) ale utilajelor, camioanelor și autoturismelor.
- Aplicații: Antrenarea curelei de distribuție sau a curelei de accesorii (alternator, pompă de apă, compresor AC).
- Scop: Menținerea tensiunii optime a curelei pentru a preveni alunecarea (slip) sau săritul de pe dinți (în cazul distribuției).
Funcționalitate:
- Tensionare: Aplica o forță constantă pe curea (rolă fixă sau rolă mobilă cu arc/amortizor) pentru a compensa alungirea curelei și a asigura angrenarea corectă.
- Ghidare: Ghidează cureaua pe traseul corect între fulii.
- Amortizare: În cazul întinzătoarelor automate, absoarbe vibrațiile și șocurile de la motor.
Specificații Material și Construcție:
- Material Roată (Fulie): Oțel prelucrat, aluminiu sau polimeri termorezistenți (pentru greutate redusă și zgomot redus).
- Rulment: Rulment de înaltă calitate (rulment cu bile) cu etanșare robustă (anti-praf și anti-umiditate), pre-uns pentru o durată de viață extinsă.
- Corp Întinzător (pentru variantele automate): Braț mobil din aluminiu turnat sau oțel.
Compatibilitate:
- OEM / Aftermarket: Disponibilă pentru toți marii producători de motoare și utilaje (Perkins, CAT, Cummins, Kubota, JCB, Deutz, etc.).
- Identificare: Selectarea este crucială și se face pe baza codului motorului, a seriei utilajului, a diametrului exterior al roții și a lățimii curelei (pentru a corespunde perfect fuliilor adiacente).
Avantaje Cheie:
- Fiabilitate: Previne cedarea motorului cauzată de ruperea sau săritul curelei de distribuție.
- Durată de Viață: Rulmenții etanși sunt proiectați să reziste la turații mari și temperaturi extreme.
- Eficiență: Menține transmisia de putere eficientă și silențioasă.
Ambalare:
- Ambalată individual în cutie de carton, cu protecție anticorozivă (în cazul roților metalice) și sigilată pentru a garanta calitatea rulmentului.
